近日，掛載航空重磁測量設(shè)備的彩虹4無人機，完成了5000測線千米的示范應(yīng)用飛行任務(wù)，順利降落在東部沿海某機場。這標志著彩虹4無人機航空重磁測量系統(tǒng)已達到生產(chǎn)應(yīng)用的標準，未來可在我國海洋以及高原開展航空重磁綜合測量飛行任務(wù)。此次任務(wù)由國防科技大學(xué)和航天彩虹無人機股份有限公司共同完成。
在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，醫(yī)生為了得到更加精確、準確的病灶圖像，需要借助CT造影手段。航天彩虹無人機股份有限公司總經(jīng)理秦永明介紹，借助航空物探技術(shù)，用飛行器裝載的航空重力、磁力等探測設(shè)備，對地球可能儲存著各類礦產(chǎn)資源的區(qū)域進行;掃描檢測，以可視化的數(shù)據(jù)影像呈現(xiàn)地下礦藏資源，在科學(xué)考察、石油天然氣勘探等領(lǐng)域有著廣闊前景，這就好比給地球做CT。
據(jù)介紹，彩虹4無人機重磁綜合測量系統(tǒng)，是全國首個實現(xiàn)無人機重磁綜合測量的飛行平臺，實現(xiàn)了近21小時超長航時單架次飛行測量，總有效測線2712公里，也是目前全球物探領(lǐng)域單架次飛行航時最長的航空器。
參與項目的科研人員郭華表示，此次航空重磁測量系統(tǒng)由國內(nèi)相關(guān)單位研制，實現(xiàn)了設(shè)備小型化和智能化的要求，在飛行中經(jīng)受住了高空惡劣環(huán)境和長時間工作狀態(tài)的考驗。此次飛行主要進行了測線、基準線的飛行測量和超長航時(≥18小時)測線飛行測試。測量結(jié)果顯示，彩虹4重磁綜合測量系統(tǒng)狀態(tài)穩(wěn)定，飛行測量數(shù)據(jù)良好，航重測量系統(tǒng)和航磁測量系統(tǒng)達到或超過了國際先進水平。
目前我國已經(jīng)能夠在青藏高原和中遠海開展大中比例尺高精度無人機航空地球物理測量工作。在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)下，未來以無人機為平臺的航空地球物理測量工作將建立新的研究方向，把相關(guān)領(lǐng)域研究推上新高度。
專家表示，相信在不遠的將來，搭載多種設(shè)備、數(shù)千公里作業(yè)效率的航空地球物理測量新裝備，將會在各地展示中國制造的魅力，通過給地球做CT，用航空物探精確發(fā)現(xiàn)地球?qū)毑?，造福人類?原文采集自人民日報，如涉及版權(quán)問題，請聯(lián)系我們刪除)
